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Diverso tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada del OEM de las condiciones del suelo para las plataformas de perforación de las clases

Diverso tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada del OEM de las condiciones del suelo para las plataformas de perforación de las clases

  • Diverso tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada del OEM de las condiciones del suelo para las plataformas de perforación de las clases
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Diverso tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada del OEM de las condiciones del suelo para las plataformas de perforación de las clases
Datos del producto:
Lugar de origen: Jinzhou, China
Nombre de la marca: SHITAN
Certificación: ISO
Número de modelo: T1 de Shitan
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 sistema
Precio: Customzied Quotation list
Detalles de empaquetado: 1*20 FCL
Tiempo de entrega: 5 días después del anticipo
Capacidad de la fuente: 2000 sistemas/año
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre de producto: Para el tren de aterrizaje durable de la pista de la correa eslabonada de la capacidad del OEM de di marca: Shitan
Capacidad de cargamento: modificado para requisitos particulares OEM: Aceptable
Uso: Plataformas de perforación Palabras claves: Portadores, correas eslabonadas, pista, transportador
Materia prima: Acero de aleación MOQ: 1 sistema
Motor: Motor hidráulico Garantía: 12 meses
Alta luz:

Tren de aterrizaje de la correa eslabonada del OEM

,

Diverso tren de aterrizaje de la correa eslabonada de las condiciones del suelo

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tren de aterrizaje de la correa eslabonada para las plataformas de perforación

Para el tren de aterrizaje durable de la pista de la correa eslabonada de la capacidad del OEM de diversas condiciones del suelo para las plataformas de perforación de las clases

 

 

Descripción de producto

 

Termine con la pista de acero, impulsión final, motores hidráulicos, rodillos, viga transversal. Los dibujos welcomeLoading capacidad pueden ser de 0.5T a 10T
¡Podemos suministrar ambo el tren de aterrizaje de goma de la pista y el tren de aterrizaje de acero de la pista, si usted necesita, contacto de los pls nosotros!

 

Detalles de la tecnología del producto

 

Nombre de producto

Tren de aterrizaje de la pista

Velocidad teórica

0~10 (kilómetro por hora)

 

Cuatro engranajes, adelante 3 y al revés 1

Velocidad múltiple, una alta y una de poca velocidad

Capacidad del grado

20 ° ascendente del ° 20 cuesta abajo ángulo 25 de la refinanciación de 20 °

Tamaño de la pista

longitud que pone a tierra el 1.6m de los 2.3*1.65m

Especificaciones de la pista

los 3.3*1.85m*0.5m

Capacidad de cargamento

4MT


Ventajas del producto

 

1. Capaz de apoyar el peso del anfitrión y de alcanzar de funciones tales como torneado y caminar delanteros y posteriores.

2. Las pistas de goma son sobre todo del tipo de la maquinaria de construcción produjeron usando la tecnología japonesa, que aumenta grandemente su capacidad y tracción portadoras, tiene de poco ruido, y no daña las carreteras de asfalto, y tienen bueno conduciendo funcionamiento.

3. Equipado de un motor de esfuerzo de torsión de poca velocidad y alto incorporado para el reductor que camina, tiene alto funcionamiento de paso.

4. La rueda de la ayuda y la rueda de la guía se equipan de los rodamientos profundos del surco, que se pueden lubricar con la grasa inmediatamente, eliminando la necesidad del mantenimiento intermedio y reaprovisionando de combustible durante uso.

5. La estructura de aislamiento doble en el extremo del eje se asegura de que el aceite lubricante está sellado sin salida y evita con eficacia que el fango y el agua entren en la cavidad de la rueda.

6. La selección de materiales es razonable, y los dientes de la rueda de la guía y del rodillo impulsor se hacen del acero de aleación y se apagan, dando por resultado buena resistencia de desgaste y una vida de servicio más larga. El mecanismo de la tensión de primavera se ajusta con un tornillo coloreado, que tiene alta confiabilidad y es una estructura montada sección multi del braguero. Después de ajustar el número de secciones, la longitud puede ser cambiada. El más bajo se articula en el frente de la placa giratoria, y el top es suspendido y apoyado por un bloque de polea variable de la cuerda de alambre de acero de la amplitud, que puede cambiar su ángulo de inclinación.

Para el transporte de la matanza instalado en el chasis, puede transferir todo el peso en la placa giratoria al chasis, que se equipa de los dispositivos de poder, de los sistemas de transmisión, de los tornos, de los mecanismos de control, de los pesos de balanza, y de las vertientes de la máquina. El dispositivo de poder puede girar el ° de la placa giratoria 360 a través de un mecanismo de rotación. El transporte de la matanza se compone de discos rodantes superiores y más bajos y de partes rodantes entre ellas, que pueden transferir todo el peso en la placa giratoria al chasis y asegurar la rotación libre de la placa giratoria. Para asegurar la operación normal y la operación del equipo.

 

Características del taladro de la correa eslabonada

 

1. La correa eslabonada tiene capacidad de carga fuerte, puede soportar 2,5 toneladas de peso, de capacidad que sube grande, de operación simple y de alta eficacia de perforación.

2. Los cuatro pies del chasis de la correa eslabonada son pies hidráulicos, y cada pie se controla por separado, para poder fijar estable la plataforma entera de la correa eslabonada en la tierra.

3. Las plataformas de la correa eslabonada y las plataformas de perforación se sueldan con autógena con los tubos cuadrados. La estructura del diseño tiene rigidez de alta resistencia y buena, y se puede utilizar para las plataformas de perforación debajo de 300 metros.

4. Las plataformas de perforación de la correa eslabonada se pueden cargar con la exploración del norte, la exploración larga, la exploración de la balanza, la exploración amplia y las plataformas de perforación pesadas de la exploración. La torre de la correa eslabonada se puede modificar para requisitos particulares según las plataformas de perforación del cliente.

 

Uso del producto

 

 

El transportador de la correa eslabonada tiene poder fuerte, durabilidad, la estructura estable y uso conveniente. Es conveniente para agrícola, silvicultura y transporte de la huerta, los caminos fangosos del campo y los caminos rugosos de la montaña. Recepción a consultar

(1) se prohíbe para dar vuelta agudamente en la tierra concreta o el camino duro, si no la base de la pista será llevada y el cuerpo de la correa será torcido.

(2) al cruzar el canto, es necesario moverse adelante en un perpendicular de poca velocidad al canto. Al cruzar el canto con una altura de más de 10 cm, él es necesarios utilizar un trampolín, si no la pista puede caerse o ser dañada.

(3) se prohíbe para caminar y para dar vuelta agudamente durante mucho tiempo en el camino de la grava, si no la pista será acelerada, llevada y agrietada.

(4) no trabaja en campos putrefactos, si no la pista deslizará y hará que el mecanismo que viaja acumula el fango y la hierba del enredo, afectando a la operación normal.

(5) si las piedras o las materias extranjeras entran entre la pista y la infraestructura, pare la operación inmediatamente y quitar las piedras o las materias extranjeras.

(6) después de trabajar en la playa o en el campo asperjado con las sustancias químicas, la pista será lavada a tiempo.

 

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Contacto
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Persona de Contacto: cathy

Teléfono: 13343314303

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