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Inicio Productostren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada

Muestreo del tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada de 3000kg ISO

Muestreo del tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada de 3000kg ISO

  • Muestreo del tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada de 3000kg ISO
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Muestreo del tren de aterrizaje de la pista de la correa eslabonada de 3000kg ISO
Datos del producto:
Lugar de origen: Hebei, China
Nombre de la marca: shitan
Certificación: ISO
Número de modelo: GK200
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1SET
Detalles de empaquetado: Caja de madera
Tiempo de entrega: 5-7days
Condiciones de pago: T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente: 100/day
Contacto
Descripción detallada del producto
Profundidad de perforación: los 200m condición: Nuevo
Tipo del poder:: Gasóleo
Alta luz:

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Tren de aterrizaje de goma de la pista del ISO

Máquina de extracción de muestras de núcleo de ingeniería civil y de perforación de pozos de agua

 

 

Descripción del producto de la parte inferior del carro de la vía de rastreo

 

El chasis viene con cuatro patas roscadas de alta resistencia ((o patas altas hidráulicas) las patas roscadas instalar la velocidad y ajustar es rápido y conveniente, se puede utilizar para la nivelación del plano de trabajo.Puede hacer que la carga y descarga reducir el costo de para mejorar la eficienciaTambién puede utilizarse como soporte auxiliar cuando la plataforma de perforación de la vía está en funcionamiento.Especialmente en la estación fríaLa máquina está equipada con una bomba de lodo independiente BW-160, el caudal y la presión de la bomba son grandes, el mantenimiento es conveniente,las piezas de la máquina son convenientes para comprar en todo el país.

 

Parámetro del tren de rodadura

 

Equipo de perforación de núcleo hidráulico de rastreo GK200
Profundidad de perforación
200 metros
Diámetro máximo de apertura
75 a 300 mm
Diámetro del agujero final
75 mm
¿ Qué pasa?
53/59*4200 mm
Diámetro del tubo de perforación
Las demás medidas
Ángulo de perforación
90°-75°
Motor diésel de potencia auxiliar
16.2kw 2200 r/min
Peso estructural/tamaño
3000 kg 3800*1950*2700
El eje
Velocidad del husillo
Se aplicará el procedimiento siguiente:
Trazado del husillo
450 mm
Las máquinas de la sección de la ventana
Fuerza de elevación de una sola cuerda
24kn
Velocidad de elevación de una sola cuerda
0.12/0.22/0.49/0.95m/s
Diámetro del tambor
de una longitud igual o superior a 140 mm
Diámetro del cable de alambre
13 mm
Capacidad del cable de alambre
35 metros
¿ Qué pasa?
Carga nominal
5 t
Altura efectiva
6 metros
Especificación de la pierna de la torre
89 mm

 

Cómo mantener una plataforma de perforación de pozos de agua totalmente hidráulica en invierno

 

1. limpieza y mantenimiento:

Las partes principales para la limpieza y el mantenimiento de la plataforma hidráulica completa de perforación de pozos de agua en invierno son la apariencia del chasis y el dispositivo de trabajo.La descongelación y la descontaminación se realizarán para mantener la apariencia de las máquinas de construcción limpias y ordenadas.Mientras tanto, se prestará atención a si los dispositivos y componentes están dañados y si las partes con fugas se desgastan durante el proceso de limpieza,para hacer los preparativos tempranos para el próximo mantenimiento.

2. sustituir el aceite de engranaje y añadir grasa lubricante:

El clima es seco en invierno, especialmente las condiciones geológicas del sitio de construcción son complejas,por lo que es más necesario reemplazar el aceite de engranaje de la plataforma de perforación de pozos de agua hidráulica completa y añadir lubricante a tiempoAl añadir lubricante, compruebe el estado de desgaste, reemplácela a tiempo y limpie el interior.

3. comprobar el sistema hidráulico para detectar fugas:

Para la mayoría de las plataformas hidráulicas completas de perforación de pozos de agua y plataformas de perforación de anclaje, el sistema hidráulico se utiliza como el componente principal, y el papel del sistema hidráulico es extremadamente importante.La temperatura es particularmente baja en invierno., y los sellos del sistema hidráulico de la maquinaria de construcción se expandirán y se contraerán, lo que es fácil de causar fugas,y a menudo tiene cierto impacto en el funcionamiento normal del sistema hidráulicoPara evitar la falla de fugas del sistema hidráulico, los sellos del sistema hidráulico deben inspeccionarse sistemáticamente antes de entrar en el invierno severo.y los sellos en las partes de fuga deben ser reemplazados a tiempo.

 

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Contacto
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Persona de Contacto: Anna

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