Motor diesel de BW-160 8HP que perfora a Rig Mud Pump High Efficiency

Bomba de fango del agua BW-160 con el motor diesel 8HP para las plataformas de perforación

Descripción de producto de la bomba de fango de BW 160

BW 160 especificaciones de producto de la bomba de fango

Características de producto de la bomba de fango BW-160

1. La estructura compacta, aspecto ligero, tamaño pequeño, hermoso, se puede conducir por el motor hidráulico, el motor y el motor diesel;

2. En el diseño, debemos adoptar nuevos conceptos, las nuevas estructuras, los nuevos materiales y los nuevos procesos;

3. Mejore la normalización, la serialización y la generalización del cuerpo de bomba horizontal, del cigüeñal, de la biela, de la cruceta, de la cabeza de la bomba y de algunas otras piezas relacionadas lo más lejos posible, y reduzca los tipos de otras piezas;

4. Las piezas que llevan tienen vida de servicio larga y alta confiabilidad.

BW 160 ventajas principales de la bomba de fango

2. Máquina de la electricidad, a diesel o Unpowered opcional.

3. Salida estable, alta presión y gran funcionamiento de la inyección de la lechada.

4. Estructura de alta calidad y compacta, fácil instalar, actuar, moverse y mantener.

Atenciones del funcionamiento de la bomba de fango de la serie de BW

1. Antes de comenzar, el tubo de succión, la válvula inferior y el cuerpo de bomba se deben llenar de agua, y el extremo superior del almacenador intermediario del indicador de presión se debe llenar de aceite.

2. Antes de comenzar, haga que el pistón intercambian dos veces, y el comienzo sin carga cuando no hay obstrucción. Después de comenzar, la carga será aumentada gradualmente después de que la operación sea normal.

3. Durante la operación, el contenido de la arena del fango se debe probar con frecuencia. El contenido de la arena del fango no excederá del 10%.

6. Para la bomba de fango con velocidades múltiples, varias velocidades serán actuadas por separado en cada cambio, y el tiempo de la operación no será menos que 30min

4. No cambie la velocidad durante la operación; Cuando es necesario cambiar velocidad, pare la bomba para desplazar.

5. Durante la operación, cuando hay ruido anormal, volumen anormal del agua y presión, o la subida obvia de la temperatura, la bomba será parada para la inspección.

6. En condiciones normales, la bomba será parada en ninguna carga. Cuando la bomba se para durante mucho tiempo, todos los agujeros de dren se deben abrir, culata deben ser aflojados, la barra inferior del dren de la válvula debe ser levantada, y todo el fango y arena en el cuerpo y la tubería de bomba deben ser drenados.

7. En caso de cierre a largo plazo, limpie la suciedad del fango y del aceite de cada parte, drene el aceite lubricante en el cárter del motor, y tome las medidas antioxidantes y anticorrosión.