La correa eslabonada de la pista favorece para la maquinaria de la industria

Las ventajas de pistas son:

1. El poner a tierra es más bajo que la presión, protegiendo el suelo

Usando una fregona para evitar la formación de una capa de la paleta en tierra seca, para preservar la humedad del suelo y para prevenir sequía; Previniendo daño a la capa inferior dura en campos y asegurar de arroz el cultivo normal de los campos de arroz; La presión específica de poner a tierra del tractor de la rueda es tres veces que del tractor del zapato. El experimento muestra que el índice de la aparición de tierras de labrantío después de ser condensada por el tractor de la rueda es el solamente 30% -40%, mientras que la tarifa de la aparición después de ser condensada por el tractor del zapato puede todavía alcanzar el 80% -90%; Las roderas de la rueda de los arroces de arroz también afectan a trasplante y a cosecha de almácigos, e incluso hacen el suelo profundizar continuamente, haciéndolo imposible cultivar.

2. Tracción fuerte y ventajas obvias en operaciones profundas del vuelco y del peso-transporte

La fuerza de la tracción de un remolque con el mismo peso es 1.4-1.8 veces que de un remolque de la rueda. En términos de eficacia de la tracción, la eficacia máxima de la tracción de un tractor rodado es 55-65%, y que de un tractor seguido puede alcanzar 70-80%. Esto significa que para los tractores con los mismos caballos de fuerza, el poder eficaz del motor del remolque de la rueda es perdido por el 15% más que el de un remolque.

3. Capacidad excelente del paso y capacidad que sube

Los tractores de correa eslabonada, debido a su centro de gravedad bajo y coeficiente grande de adherencia, tienen buena estabilidad de la cuesta contra el vuelco y el desplazamiento, así como pequeña maniobrabilidad de torneado del radio y capacidad que sube campo a través fuerte. Tienen mejor adaptabilidad que los remolques de la rueda para las operaciones agrícolas y colgantes en áreas montañosas y montañosas, especialmente cuando están equipados de las pistas de goma, ellos pertenecen a toda la maquinaria de la operación del terreno.

Su desventaja más grande es su velocidad de conducción lenta, que es muy incómoda durante transiciones. Todas las pistas de acero pueden también dañar seriamente la superficie de la carretera, y algunas áreas restringen los tractores seguidos de ser utilizado en el camino.