tren de aterrizaje de la correa eslabonada de la exploración de los 600m que camina
Pozo de agua que perfora la perforación hidráulica Rig Accessories de Rig Professional Geological Exploration Walking
1, alcance del uso: el chasis de la correa eslabonada tiene una capacidad de carga de 4T, usted puede cargar diversas pequeñas plataformas de perforación, por ejemplo: xy-1-1, XY-1, XY-1, XY-1, xy-1a, xy-1a (YJ), xy-1a-4, xy-1a-5, xy-1a-5, xy-1b, xy-200, xy-200 (YJ), xy-200-1, xy-200-2, xy-200a, xy-200a (YJ), xy-200a (YJ), xy-200a-1, xy-200a-2, xy-200b, xy-200b, gxy-1, gxy-1a, gxy-1a, gxy-1a, gxy-1a, gxy-1a, XY-4, xy-1a-5, XY-5, xy-1b, xy-1b, xy-1b, xy-200, xy-200 (YJ), xy-200 (gxy-2q, gxy-200b, gyq-200, gyq-200a, gxy-2c, gk180, kd100-4, kd150, etc él se equipa de las bombas de fango de bw160, de bw160a, de bw200 o de bw200a. Tiene las características de la torre de elevación y de baja automática hidráulica del taladro y caminar conveniente. Es ampliamente utilizado en dirigir la investigación geológica, la perforación geológica de base, la investigación física, el pequeño agujero de mampostería, el agujero de voladura, el agujero del pozo de agua y el agujero del aire acondicionado en la fundación de la carretera, del ferrocarril, de la hidroelectricidad, del puente y de la presa. Puede ser utilizado en la playa, la playa del río, la tierra arenosa, el campo de arroz y el otro ambiente duro para realizar la exploración estática, y el camino congelado puede todavía caminar. Es altamente automático, simple y práctico, especialmente conveniente para la pequeña y mediana exploración que dirige y el agujero experimental que mampostean.
Pozo de agua que perfora la perforación hidráulica Rig Accessories de Rig Professional Geological Exploration Walking
1. La unidad de la plataforma de perforación se compone de chasis de la correa eslabonada, motor diesel, plataforma de perforación y motor diesel, despegue hidráulico completo de la raspa de arenque y torre del taladro de aterrizaje (se adopta la torre del taladro de la raspa de arenque, el cilindro hidráulico se utiliza como ayuda, y la válvula de control se utiliza para controlar la subida y la caída de la torre del taladro, así que la operación es ahorradora de tiempo, ahorradora de trabajo, segura y confiable), y el fango pum2. El chasis adopta la pista de goma, que es ligera en peso y de largo en vida de servicio. Puede reducir el ruido del mecanismo que camina del vehículo, reducir la vibración del cuerpo del vehículo, para reducir grandemente el consumo de combustible, y puede caminar en el camino urbano sin el daño de la superficie de la carretera.
2 el chasis se equipa de cuatro soportes hidráulicos, que se pueden ajustar rápidamente y convenientemente, y se pueden utilizar para nivelar el avión de trabajo. Están montados juntos en un marco.
Equipan a la asamblea del mecanismo que camina de la correa eslabonada de goma y del sistema de control que camina de máquina segadora, de motor diesel favorable, de plataforma de la plataforma de perforación, de 4 sistemas del sistema hidráulico de la pierna de la ayuda, de plataforma de trabajo, de sistema hidráulico completo de la torre de la elevación de la caja de herramientas (asiento) y de la raspa de arenque y de la perforación de aterrizaje (torre combinada del taladro de la válvula de control, de la bomba de aceite, del cilindro del aceite, del soporte, del bloque de corona y de la elevación). Esta serie de productos puede caminar suavemente y dar vuelta fexiblemente. Adopta varios tipos de chasis elevados y tiene buen funcionamiento del campo.
